HEAVY LIFTING

Sistemi telescopici di sollevamento lamiere

Heavy Lifting

Sistemi telescopici di sollevamento lamiere

Vegatechnik progetta e realizza sistemi magnetici standard per la movimentazione di lamiere singole da pacco con lunghezze di 12 e 16 m. Composte da un corpo centrale e una serie di traversini con due moduli magnetici elettropermanenti ciascuno.

Queste traverse hanno la possibilità di modificare la lunghezza del corpo centrale e selezionare quali moduli magnetici attivare.

GAMMA COMPLETA

VT-M4

Per movimentazione di lamiere fino a 12 metri di lunghezza (da 10 a 20 ton)

VT-M6

Per movimentazione di lamiere fino a 16 metri di lunghezza (da 14 a 26 ton)

DETTAGLI TECNICI

MAGGIORE PRODUTTIVITA’ E SICUREZZA

CONTROLLO REMOTO

Radiocomando per l’attivazione delle varie funzioni operative, dotato delle moderne tecnologie di sicurezza ed ampio raggio di azione.

GANCI AGGIUNTIVI LATERALI

N° 4 Ganci laterali saldati alla struttura principale, con portata di 4500 kg/cad., con funzione di traversino di sollevamento ad asservimento alla manipolazione di carichi non indicati nella targa dati (Es.: Fasci di materiale vari, carichi non ferrosi, ecc.).

LUCI DI SEGNALAZIONE

Luci di segnalazione con tre lampade, a indicare i vari stati di funzionamento.

MOTORE IDRAULICO

Azionato dai pulsanti : → ← ; ← → portano in pressione l’impianto idraulico e azionano i cilindri oleodinamici che consentono l’apertura/chiusura dei bracci telescopici.

SENSORE DI SICUREZZA

Il sensore di sicurezza è posizionato in prossimità di uno dei grilli del tiro catene ed è azionato direttamente dal grillo stesso. In funzione dello stato del tiro catene (in bando o in tiro), il sensore invia un segnale al controller per:
  • impedire il ciclo DEMAG quando il carico è sollevato da terra,
  • evitare APERTURA/CHIUSURA dei bracci telescopici se la traversa magnetica è appoggiata a terra,
  • consentire il ciclo FULL MAG quando il carico è stato sollevato da terra.

FAQs

INFORMAZIONI TECNICHE E DI FUNZIONAMENTO

INTRODUZIONE AL FUNZIONAMENTO:

Il sollevamento e la movimentazione di materiali ferromagnetici eseguito attraverso l’uso di questo tipo di sollevatori è reso possibile dalla capacità di questi materiali di convogliare le linee di forza del campo magnetico prodotto dall’attrezzatura. La tecnologia elettropermanente, consente di sfruttare l'energia magnetica immagazzinata o immagazzinabile in alcune leghe o composti particolari : i magneti permanenti.

SISTEMI MAGNETICI ELETTROPERMANENTI:

La conformità alle normative comunitarie, sia per quanto riguarda la sicurezza degli ambienti di lavoro sia per la compatibilità elettromagnetica (emissioni condotte e radiate), rende il circuito elettropermanente l’unica alternativa valida nel campo dei sollevatori magnetici. Infatti, questi sistemi soddisfano i seguenti requisiti:
  • non necessitano di una fonte continua esterna di energia (a differenza delle apparecchiature elettromagnetiche), poiché il principio di funzionamento a doppio magnete permanente invertibile (circuito elettropermanente) utilizza l’alimentazione elettrica solo per cicli di pochi secondi rispettivamente nella fase “MAG” di magnetizzazione e “DEMAG” di smagnetizzazione.
  • hanno una sicurezza intrinseca essendo del tutto autosufficienti per tutto il periodo di movimentazione del carico e quindi insensibili alle interruzioni di corrente. Grazie ai magneti permanenti ad alta energia il carico rimane agganciato con forza costante.
  • non influenzano l’operatività delle apparecchiature circostanti (durante la fase di rilascio del carico non vi è ritorno di energia nella rete di alimentazione).

INFORMAZIONI BASE DEI COMANDI:

  • SELECT - permette la selezione dei moduli magnetici dalla A alla D secondo lo schema tecnico contenuto nel manuale e sulla targa apposta sul corpo della traversa telescopica, verificate sempre i limiti di peso e dimensione del carico da movimentare. Assicurarsi che l'operazione di sollevamento sia conforme al carico in oggetto.
  • DEMAG - permette la smagnetizzazione dei moduli elettropermanenti. Per avviare questo ciclo il pulsante DEMAG deve essere premuto contemporaneamente al pulsante SAFE, questo per assicurare la volontarietà di tale operazione.
  • PICK UP - permette la prima operazione del ciclo di sollevamento, i moduli elettropermanenti vengono MAGNETIZZATI al 75% della loro capacità - PICK UP può essere attivato con il carico a terra e catene di tiro in bando. Il ciclo PICK UP deve sempre precedere un ciclo FULL MAG. Se il PICK UP non sta sollevando il carico, riposizionare la traversa telescopica a terra, eseguire un ciclo DEMAG, aumentare il livello di POWER e ripartire con un altro ciclo PICK UP.
  • FULL MAG - permette ai moduli elettropermanenti la magnetizzazione al 100% della loro capacità – FULL MAG può essere attivato solo con il carico sollevato da terra. FULL MAG deve essere sempre successivo al ciclo PICK UP.
  • → ← ; ← → - le FRECCE: indicano la direzione dell'APERTURA/CHIUSURA dei bracci telescopici della traversa telescopica (Il sistema è impostato per consentire APERTURA/CHIUSURA dei bracci telescopici in stato di DEMAG e con la traversa telescopica sollevata da terra).
  • COMMUTER POWER (RADIO - MANUAL) - permette di selezionare la tipologia del pannello di comando che si intende utilizzare, RADIOCOMANDO o PULSANTIERA a bordo della traversa telescopica
  • POWER - permette di selezionare il livello di POTENZA (da 1 a 4) con cui lavorare durante il ciclo PICK UP, in pratica definiscono l'intensità della forza magnetica dei moduli magnetici elettropermanenti, questa funzione viene utilizzata per aumentare o ridurre la forza di sollevamento in funzione della tipologia di spessore delle singole lamiere. Qui di seguito si indica la tipologia del livello in funzione di spessori di lamiere:
    LIVELLO 1 = INDICATIVO 5-6 mm
    LIVELLO 2 = INDICATIVO 6-8 mm
    LIVELLO 3 = INDICATIVO 8-10 mm
    LIVELLO 4 = INDICATIVO > 10

FLESSIONE DELL´ ALA:

Per la presa in sicurezza del carico da movimentare è importante verificare che le sue caratteristiche rientrino nei valori indicati nel diagramma al seguenti link: “FLESSIONE D’ALA”
Una delle cause principali di distacco del carico è la movimentazione di pezzi di grandi dimensioni ma di spessori ridotti, causando di conseguenza l’effetto sfogliamento.
Questi carichi non hanno una sufficiente portanza meccanica e quindi il diagramma “FLESSIONE D’ALA” evidenzia la massima sporgenza che deve avere il pezzo da movimentare, rispetto al sollevatore magnetico, in funzione del suo spessore.

NOTE SPECIALI DI SICUREZZA:

  • Accertarsi che il peso e le dimensioni del carico non siano superiori alla capacità massima indicata sulla targa del sistema.
  • Attendere la conferma dei segnali (LUCI) prima di eseguire l'operazione successiva.
  • Non eseguire il ciclo di magnetizzazione se il sollevatore non è in contatto con il carico.
  • Non spostare mai il carico in PICK UP, è sempre necessario un ciclo FULL MAG per spostare il carico.
  • In caso di interruzione della linea di alimentazione, iniziare sempre da un ciclo DEMAG.
  • Evitare, per quanto possibile, di posizionare il sollevatore in aree molto sporche o altamente deformate.
  • Eliminare qualsiasi materiale estraneo dalla superficie di carico prima di posare il sollevatore.
  • Non spostare alcun selettore durante i cicli di magnetizzazione o smagnetizzazione.
  • Prima di utilizzare l'apparecchiatura, verificare la pulizia e il corretto funzionamento del dispositivo SAFETY SWITCH SENSOR per verificare le condizioni operative ottimali.